Δευτέρα 18 Οκτωβρίου 2010

Αυξημένα μέτρα ασφαλείας για τις ελληνικές αποστολές στις ΗΠΑ...


Αυξημένα είναι τα μέτρα ασφαλείας για όλες τις ελληνικές αποστολές στις ΗΠΑ, μετά από απειλητικό τηλεφώνημα άγνωστου την περασμένη εβδομάδα, στο Γενικό Προξενείο της Ελλάδας στο Λος Άντζελες.

Αυτό δήλωσε τη Δευτέρα ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών Γρηγόρης Δελαβέκουρας, αναφέροντας ότι ο άγνωστος απείλησε με επιθέσεις κατά προσωπικού και κτηρίων των ελληνικών διπλωματικών και προξενικών αποστολών, εφόσον δεν ικανοποιείτο το αίτημα για χορήγηση πολιτικού ασύλου σε ορισμένους Ιρανούς πολίτες που βρίσκονται στη χώρα μας.Ο κ. Δελαβέκουρας σημείωσε ότι το περιστατικό τέθηκε άμεσα υπόψη των αρμοδίων επιτόπιων αρχών, οι οποίες έλαβαν αυξημένα μέτρα ασφαλείας για τις ελληνικές αποστολές στις ΗΠΑ.

Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας του ΥΠΕΞ πρέσβης Ιωάννης-Αλέξιος Ζέπος ενημέρωσε το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και έδωσε εντολή για την έκδοση εγκυκλίου προς όλες τις αρχές της Εξωτερικής Υπηρεσίας του υπουργείου να μεριμνήσουν, σε συνεννόηση με τις αρμόδιες τοπικές Αρχές, για τη λήψη κάθε αναγκαίου μέτρου προστασίας και να βρίσκονται σε επιφυλακή.


Tμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Αυξήθηκαν τα κρούσματα πειρατείας το 2010!


Αυξήθηκαν το 2010 τα κρούσματα πειρατείας έναντι του 2009 παρά τα ενισχυμένα μέτρα ασφαλείας που λαμβάνονται.

Ειδικότερα, το Διεθνές Γραφείο Ναυσιπλοΐας (ΙΜΒ) κατέγραψε 39 καταλήψεις πλοίων από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο, σε σχέση με τις 34 της περασμένης χρονιάς.

Πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων πέντε χρόνων.

Τα πρωτεία κατέχουν οι Σομαλοί πειρατές. Οι είναι εξοπλισμένοι με αυτόματα όπλα και αυτοπροωθούμενες βομβίδες, και ευθύνονται για τις 35 από τις 39 καταλήψεις πλοίων.

«Οι Σομαλοί πειρατές δρουν μακριά από τις ναυτικές περιπόλους στον Κόλπο του Αντεν και σε γειτονικές μεγάλες θαλάσσιες περιοχές», διευκρίνισε ο Νόελ Τσουνγκ, επικεφαλής του IBM.

Σύμφωνα με το Γραφείο, η θαλάσσια περιοχή που προκαλεί μεγάλη ανησυχία, εκτός του Κόλπου του Αντεν, είναι η Θάλασσα της Νότιας Κίνας, όπου πειρατές κατέλαβαν 21 πλοία φέτος, αριθμό τριπλάσιο σε σχέση με το 2009.


Tμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Τρίτη 12 Οκτωβρίου 2010

Μέλος της IATP η τουρκική αεροπορική εταιρία THY....


Η τουρκική αεροπορική εταιρία Turkish Airlines (ΤΗΥ) έγινε μέλος του Διεθνούς Τεχνικού Πρωτοκόλλου Αεροπορικών Εταιριών (IATP).

Το συνέδριο του αναφερόμενου διεθνούς αεροπορικού οργανισμού πραγματοποιήθηκε στην Κωνσταντινούπολη, με τη συμμετοχή εκπροσώπων 108 αεροπορικών εταιριών, αλλά και τη συμμετοχή 33 ομάδων τεχνικών, από 150 χώρες.

Οι τουρκικές αερογραμμές με τη συμμετοχή τους στον IATP, αποκτούν άμεση πρόσβαση στην τεχνογνωσία, αλλά και την πρακτική διαχείριση ζητημάτων που σχετίζονται με την πτητική διαθεσιμότητα των αεροσκαφών τους, την εύρεση ανταλλακτικών και εξαρτημάτων, αλλά και τη μείωση του κόστους συντήρησης των αεροσκαφών τους.


Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Πρόωρη απόλυση λόγω... εκλογών!!!!


21 και σήμερα μετρούν οι φαντάροι που θα απολύονταν κανονικά ως τις 16 Νοεμβρίου.

Επειδή λοιπόν στις 7 Νοεμβρίου πέφτουν οι περιφερειακές και δημοτικές εκλογές, οι σειρές που θα απολύονταν από τις 4 ως τις 16 Νοεμβρίου θα απολυθούν όλοι στις 4 του μηνός.

Αυτό ανακοίνωσαν οι ένοπλες δυνάμεις την Τρίτη (12/11), ύστερα από απόφαση του υπουργείου Εθνικής Άμυνας.


Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Γερμανικό << Άρωμα >> στον South Stream


Η συζήτηση για ενδεχόμενη γερμανική συμμετοχή ενισχύει τις προοπτικές του αγωγού φυσικού αερίου South Stream.Οι πρωθυπουργοί της Ρωσίας και Ιταλίας φέρονται να συμφώνησαν να επιτρέψουν στη Wintershall, θυγατρική της γερμανικής BASF, να συμμετάσχει στον σχεδιαζόμενο αγωγό φυσικού αερίου, σύμφωνα με δημοσιεύματα στα κυριακάτικα φύλλα των ιταλικών εφημερίδων «Il Messaggero» και «La Republica».

«Σας έχω ήδη πει ότι οι γερμανικές εταιρίες έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον», είπε, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, ο Βλαντιμίρ Πούτιν στον Σίλβιο Μπερλουσκόνι, κατά τη διάρκεια επίσκεψης του τελευταίου στην Αγία Πετρούπολη, την επομένη των γενεθλίων του Ρώσου πρωθυπουργού. Οι συντάκτες των δημοσιευμάτων υποστηρίζουν ότι η Wintershall μπορεί να αποκτήσει συμμετοχή σε ποσοστό μεταξύ 10% και 20%.Η ηλεκτρονική έκδοση των «Τάιμς της Μόσχας» σημειώνει από την πλευρά της ότι ο Ιταλός πρωθυπουργός, απαντώντας στον Ρώσο ομόλογό του, υπογράμμισε ότι «θα ήταν θετική εξέλιξη» η συμμετοχή «μιας γερμανικής εταιρίας» στο πρόγραμμα.

Το κόστους 20 δισ. ευρώ πρόγραμμα διαχειρίζονται η ρωσική Gazprom και η ιταλική Eni. Τον περασμένο Ιούνιο, η Μόσχα υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης ώστε η γαλλική Gaz de France να έχει τη δυνατότητα να αποκτήσει ελάχιστο ποσοστό συμμετοχής 10%, σε βάρος της συμμετοχής της Eni.Τα σχόλια των δύο πρωθυπουργών έγιναν λίγες μόνον μέρες μετά από τη διάψευση, από την Wintershall, φημών για πιθανή συμμετοχή της στο πρόγραμμα. Τις φήμες είχαν πυροδοτήσει δηλώσεις, την προηγούμενη εβδομάδα, του διευθύνοντος συμβούλου της Eni Πάολο Σκαρόνι ότι θεωρεί πως η θυγατρική της BASF εξετάζει συμμετοχή της στον South Stream.

Και ενώ υπάρχει έντονη κινητικότητα για διεύρυνση της συμμετοχής εταιριών στον σχεδιαζόμενο ρωσοιταλικό αγωγό, οι εξελίξεις στο ανταγωνιστικό πρόγραμμα του αγωγού φυσικού αερίου Nabucco, τον οποίο οι εμπνευστές του προορίζουν για τροφοδοσία της Ευρώπης με ενεργειακούς πόρους από την Κασπία, παρακάμπτοντας τη Ρωσία, δεν είναι θετικές.Δημοσίευμα στο φύλλο της περασμένης Παρασκευής στην αυστριακή εφημερίδα Der Standard υποστηρίζει ότι η τελική απόφαση των επενδυτών για τον Nabucco οριστικά δεν πρόκειται να ληφθεί φέτος και θα καθυστερήσει μέχρι του χρόνου, καθώς υπάρχει κωλυσιεργία στις συνομιλίες για προμήθεια φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν.

«Οριστικά δεν πρόκειται να καταφέρουμε να λάβουμε την απόφαση φέτος, δεν πρόκειται να τη λάβουμε μέχρι το 2011», είπε, σύμφωνα με την Der Standard, το στέλεχος του αυστριακού ομίλου πετρελαίου και φυσικού αερίου OMV AG Μίχαελ Ούλμπριχ (η OMV είναι ένας από τους έξι μετόχους του προγράμματος). Η κυβέρνηση του Αζερμπαϊτζάν θα αποφασίσει αργότερα, εντός του 2010, ποιο πρόγραμμα θα τροφοδοτηθεί με ποσότητες φυσικού αερίου από τη δεύτερη φάση ανάπτυξης του υπεράκτιου κοιτάσματος Σαχ Ντενίζ, την οποία διαχειρίζονται από κοινού η BP και η νορβηγική Statoil.


Tμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Δευτέρα 4 Οκτωβρίου 2010

Οπλο για ταχύτερη έξοδο στη σύνταξη


«Κλειδί» για την ταχύτερη έξοδο στη σύνταξη αποτελεί για τους άντρες ασφαλισμένους η αναγνώριση της στρατιωτικής θητείας. Μάλιστα, από τη νέα χρονιά αρχίζει η εφαρμογή ενός νέου πακέτου ευνοϊκών ρυθμίσεων, που καθιστούν φτηνότερη την εξαγορά του στρατού.


Συγκεκριμένα στον τελευταίο ασφαλιστικό νόμο προβλέπεται πως σε όσα Ταμεία εποπτεύονται από το υπουργείο Εργασίας η στρατιωτική θητεία αναγνωρίζεται από την 1η Ιανουαρίου 2011 με έκπτωση 30%. Μάλιστα, η έκπτωση φτάνει το 50% για όσους προχωρήσουν στην αναγνώριση της στρατιωτικής θητείας από την 1η Ιανουαρίου 2015 και μετά.

Το «Εθνος» παρουσιάζει έναν αναλυτικό οδηγό για το πώς αναγνωρίζεται η στρατιωτική θητεία.

Στον οδηγό καταγράφονται αναλυτικά οι προϋποθέσεις που ισχύουν στον δημόσιο τομέα αλλά και στα Ταμεία των μισθωτών, των αυτοαπασχολουμένων (ΟΑΕΕ) και των αγροτών (ΟΓΑ). Ειδική αναφορά γίνεται στον τρόπο αναγνώρισης της στρατιωτικής θητείας από όσους ασφαλισμένους θεμελιώνουν φέτος συνταξιοδοτικό δικαίωμα. Παράλληλα καταγράφονται όλες οι αλλαγές που θα τεθούν σε ισχύ το 2011 και το 2015.

Στον οδηγό υπάρχουν και χρήσιμες συμβουλές για τους ασφαλισμένους, προκειμένου να γνωρίζουν με ακρίβεια το πότε ακριβώς πρέπει να προχωρήσουν στην αναγνώριση της στρατιωτικής θητείας. Στόχος είναι να αποφευχθούν λάθη από τους υποψήφιους συνταξιούχους και να επιλεγεί η πιο συμφέρουσα λύση.

Παράλληλα, δημοσιεύονται παραδείγματα τόσο για τον δημόσιο όσο και για τον ιδιωτικό τομέα, ώστε να γίνει ευκολότερη η αποκωδικοποίηση των ασφαλιστικών διατάξεων. Σημειώνεται πως καθοριστική για την έκδοση του οδηγού είναι η συμβολή του δικηγόρου Διονύση Ρίζου, που ειδικεύεται σε ασφαλιστικά θέματα.

Οπως χαρακτηριστικά τονίζει ο κ. Διονύσης Ρίζος, «η αναγνώριση της στρατιωτικής θητείας για τη θεμελίωση ή την προσαύξηση της σύνταξης σε συνδυασμό με τις αλλαγές από την 1η Ιανουαρίου 2011 είναι ένα από τα κλειδιά για να «αποκωδικοποιήσει» ο ασφαλισμένος την ασφαλιστική μεταρρύθμιση. Η έκπτωση στο κόστος εξαγοράς βοηθά τους εργαζομένους που δεν έχουν έτερη πηγή πλασματικού χρόνου, αλλά και τους χαμηλόμισθους να καλύψουν γρήγορα το έδαφος που χάνουν από τις επικείμενες αλλαγές».


Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Τετάρτη 22 Σεπτεμβρίου 2010

Εκοιμήθη ο πρώην μητροπολίτης Ρόδου Απόστολος


Εκοιμήθη σήμερα σε ηλικία 88 ετών ο πρώην μητροπολίτης Ρόδου Απόστολος, κατά κόσμον Παναγιώτης Διμέλης. Το σκήνωμα του μεταστάντος πρόκειται από σήμερα το απόγευμα να εκτεθεί για προσκύνημα στον ιερό ναό του Ευαγγελισμού στην πόλη της Ρόδου. Η εξόδιος ακολουθία θα τελεσθεί την Παρασκευή στις 11 ώρα το πρωί.


Ο Απόστολος είχε εκλεγεί μητροπολίτης Ρόδου το 1988 και παρέμεινε στη θέση αυτή μέχρι τον Απρίλιο του 2004.


Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου 2010

Το ΕΜΠΑΕ 2011-2015 θα ξεκινήσει το ... 2013! - Πως αφοπλίζουν την χώρα - Οι ευθύνες του Ε.Βενιζέλου


defencenet.gr

Ένα μήνα πριν από την ολοκλήρωση της κατάρτισης του κρατικού Προϋπολογισμού και στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας, δεν έχει καταρτιστεί όχι το ΕΜΠΑΕ, αλλά ούτε ο προϋπολογισμός στις επενδύσεις της άμυνας για το επόμενο έτος! Το μόνο που έχει γίνει είναι η δέσμευση 600 εκατ. ευρώ από το ποσό των 1,8 δις. ευρώ το οποίο είχε προϋπολογισθεί το 2010 για να γίνουν οι αποπληρωμές των παλαιότερων εξοπλιστικών προγραμμάτων (1998-2003) οι οποίες επρόκειτο να ολοκληρωθούν μόλις εφέτος με καθυστέρηση δύο ετών, κάτι που και πάλι δεν θα γίνει.


Για το ερχόμενο έτος 2011 υπήρχε ένα μικρό υπόλοιπο της τάξεως των 380 εκατ. ευρώ περίπου, κάτι που άφηνε ελπίδα για εκκίνηση υλοποίησης κάποιων στοιχειωδών επενδύσεων στην ασφάλεια της χώρας, αλλά η μετακύλιση των 600 εκατ. στην επόμενη χρονιά διαψεύδει όλους όσους πίστευαν ότι η πολιτική ηγεσία της χώρας, έστω και την τελευταία στιγμή θα σταματήσει τον αφοπλισμό της.


Τώρα, η επόμενη χρονιά, το 2011, ξεκινάει με δαπάνες κάπου 1 δισ. ευρώ για αποπληρωμή των εξοπλιστικών προγραμμάτων της ... προ-προηγούμενης κυβέρνησης (!) μέσα στο οποίο δεν περιλαμβάνονται τα ποσά που θα εκταμιευθούν για την ναυπήγηση των δύο νέων υποβρυχίων Type 214.

Πλέον όλες οι ελπίδες για έναρξη κάποιων προγραμμάτων μεταφέρονται για το 2012, στο οποίο μέχρι στιγμής είναι εγγεγραμένα κάπου 85 εκατ. ευρώ, πρακτικά, δηλαδή αυτή την στιγμή του 2012 είναι «παρθένο» από δαπάνες σε επενδύσεις ασφαλείας.

Και λέμε «αυτή την στιγμή» γιατί δεν αποκλείεται η μετακύλιση 400-500 εκατ. ευρώ στο 2012 (για την ακρίβεια αυτό είναι και το πιθανότερο σενάριο), οπότε και αυτή η χρονιά θα ξεκινήσει με δαπάνη γύρω στα 600 εκατ. ευρώ. Πρακτικά μιλάμε για ουσιαστική έναρξη επενδύσεων ασφαλείας περί το 2013 και ... έχει ο Θεός. Βέβαια αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να υπάρξουν συμβάσεις ενωρίτερα, αλλά αυτό είναι το καλό σενάριο, το οποίο έχει διαψευσθεί επανειλημμένα...

Τώρα σε ότι αφορά το «τι μέλλει γενέσθαι» από όσα συζητούνται στο παρασκήνιο, από τις διαπραγματεύσεις με την τρόϊκα, από τα σκληρά παζάρια με το υπουργείο Οικονομικών, πολλά θα εξαρτηθούν από την υλοποίηση του προγράμματος περικοπών των λειτουργικών δαπανών, όπου το ΔΝΤ ζητά περικοπή του 20%.




Ποσοστό το οποίο είναι επιεικώς ανέφικτο να πραγματοποιηθεί. Ήδη τώρα που οι δαπάνες έχουν μειωθεί κάτι παραπάνω από 10% (ελπίζεται ότι θα προσεγγίσουν το 12%) οι διαλυτικές τάσεις που επικρατούν στις Ένοπλες δυνάμεις, είναι κάτι παραπάνω από ισχυρές: Πιλότοι με 6 ώρες πτήσης το μήνα, Μηχανοκίνητα Τάγματα με το μισό των προβλεπομένων - «αρχαίων» έτσι ή αλλιώς -ΤΟΜΠ, «μεταγγίσεις» λαδιών από φρεγάτων σε φρεγάτα κλπ).


Εν πάση περιπτώσει, το ΔΝΤ είχε δώσει κατ’αρχήν το «πράσινο φως» για ΕΜΠΑΕ περί τα 8,5 δισ. ευρώ. Για το ΔΕΣΕΣ (δεκαπενταετές) ακούγεται ένα ποσό περί τα 20 δις. ευρώ που ικανοποιούν μόλις και με το ζόρι δέκα προγράμματα: Τέσσερα της Αεροπορίας (μαχητικό, εκπαιδευτικό, εκσυγχρονισμοί-αναβαθμίσεις F-16 Block 50, Mirage 2000EGM/BGM, αντικατάσταση μαχητικών από απώλειες), σύνολο 10 δισ. ευρώ, τρία του Ναυτικού (6 φρεγάτες FREMM και δύο υποβρύχια Type 214, τέσσερις κανονιοφόροι-κορβέτες) με σύνολο 5 δις ευρώ και τρία του Στρατού Ξηράς (ΤΟΜΑ BMP-3HEL, πυρομαχικά αρμάτων μάχης των 120 χλστ και τροχοφόρο ΤΟΜΑ) συνολικού προϋπολογισμού 2 δισ. ευρώ.

Γενικό σύνολο 17 δισ. ευρώ, αλλά υπάρχουν πλέον και οι μείζονες λειτουργικές δαπάνες τις οποίες «σφήνωσαν» με ταχυδακτυλουργικό τρόπο στα ΕΜΠΑΕ (κινητήρες αεροσκαφών, προμήθειες ανταλλακτικών κλπ) οι οποίες θα απαιτήσουν πολύ περισσότερα από τρια δις. ευρώ πολύ πριν συμπληρωθεί η 15ετία.

Βέβαια τα 15 χρόνια είναι πολλά, πάρα πολλά για να μείνει η χώρα σε καθεστώς ημι-αφοπλισμού χωρίς να απωλέσει έλεγχο ή κυριαρχία σε χώρους ή και εδάφη.

Ίσως το πιο χαρακτηριστικό του που οδεύουμε το δίνει το τραγικό παράδοξο της Νέας Δομής Δυνάμεων.

Ένιωσε την ανάγκη να υπερηφανευτεί στην Βουλή ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος γιατί η Νέα Δομή θα έχει οροφή στον Στρατό Ξηράς 93.500 προσωπικό και γλίτωσε την οικονομία της χώρας από την οροφή επιπλέον 10.000 προσωπικού που θα επιτυγχανόταν με την πρόσληψη ισάριθμων ΕΠΟΠ, όπως προέβλεπε το σχέδιο του τότε Α/ΓΕΕΘΑ Δ.Γράψα το 2007.

Το ότι αυτός ο αριθμός σημαίνει μόλις και μετά βίας προπαραταγμένα στρατεύματα και μηδενικές εφεδρείες δεν δείχνει να τον απασχολεί. Ούτε ότι αν υπάρξουν κάποιες στοιχειώδεις εφεδρείες οι τρύπες στην επάνδρωση της πρώτης γραμμής θα είναι μεγαλύτερες από αυτές του Προϋπολογισμού. Εμείς δεν αμφιβάλουμε ότι αυτός είναι ο πραγματικός στόχος των «αόρατων» δυνάμεων που σέρνουν την χώρα στην γεωστρατηγική απαξίωση.

Όπως θέλουμε να πιστεύουμε ότι ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος δεν περιλαμβάνεται σε αυτές τις δυνάμεις. Και θα ξανασκεφτεί τις ευθύνες του απέναντι στη χώρα. Από υπουργούς ήσσονος πολιτικής σημασίας, ουδείς σώφρων περίμενε το παραμικρό. Από έναν Ε.Βενιζέλο, οι απαιτήσεις είναι ανάλογες του πολιτικού του αναστήματος. Και η αποτυχία ενός Ε.Βενιζέλου θα είναι πολύ πιο ηχηρή από την, σχεδόν βέβαιη αποτυχία, των πολιτικών της σειράς.

Το κακό για αυτόν είναι πως τα πεπραγμένα των υπουργών Εθνικής Άμυνας φαίνονται στην πράξη μέχρι και μετά δέκα χρόνια από την αποχώρησή τους από το υπουργείο. Άρα όποτε και να φύγει ενδεχόμενη αποτυχία του θα τον "στοιχειώνει" για δέκα χρόνια τουλάχιστον. Ας ρωτήσει τους πρώην συναδέλφους του που πέρασαν από το πόστο...

Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Τρίτη 14 Σεπτεμβρίου 2010

VIDEO: Ο Δημοσιογράφος που τάπωσε τον Παπανδρέου...




Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Για δεύτερη φορά κινεζικό αεροδρόμιο διακόπτει τη λειτουργία του εξαιτίας εμφάνισης ATIA


Για δεύτερη φορά μέσα στο 2010 κινεζικό αεροδρόμιο διακόπτει τη λειτουργία του εξαιτίας εμφάνισης UFO! Πιο συγκεκριμένα το αεροδρόμιο Baotou στην κεντρική Μογγολία αναγκάστηκε να καθυστερήσει την προσγείωση τριών αεροσκαφών που έρχονταν για προσγείωση για πάνω από μια ώρα το βράδυ του περασμένου Σαββάτου.

Το άγνωστης ταυτότητας εντοπίστηκε να αιωρείται περίπου τέσσερα χιλιόμετρα ανατολικά του αεροδρομίου περίπου στις 8 το βράδυ τοπική ώρα. Τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν δηλώσεις του εκπρόσώπου τύπου του αεροδρομίου ο οποίος είπε: «Το αεροδρόμιο έλαβε ειδοποίηση από το κέντρο διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας στο Hohhot γύρω από την εμφάνιση ενός UFO. Για να εγγυηθούμε την ασφάλεια των πτήσεων τα αεροσκάφη που προορίζονταν για το Baotou άλλαξαν κατεύθυνση προς άλλα εναλλακτικά αεροδρόμια.

Αλλιώς μπορεί να είχαμε καταστάσεις εναέριας σύγκρουσης». Δύο πτήσεις από το Πεκίνο και μια από την Σαγκάη άλλαξαν προορισμό σε γειτονικά αεροδρόμια. Είναι η δεύτερη φορά που αεροδρόμιο κλείνει τους τελευταίους τέσσερις μήνες μετά ανάλογο περιστατικό στο αεροδρόμιο Xiaoshan, ενώ πριν από λίγες ημέρες ένα ακόμη αντικείμενο άγνωστης ταυτότητας είχε εμφανιστεί στο αεροδρόμιο του Χονγκ-Κονγκ. Πάντως αρκετοί είναι αυτοί που υποστηρίζουν πως οι εμφανίσεις των αντικειμένων μπορεί να σχετίζονται με μυστικά προγράμματα της κινεζικής Αεροπορίας.

Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2010

Εντοπίστηκαν τα μαύρα κουτιά


Φως στα αίτια της τραγωδίας αναμένεται να ρίξει το μαύρο κουτί του διθέσιου F-16 που εντοπίστηκε και ανασύρθηκε από βάθος 920 μέτρων στη θαλάσσια περιοχή νότια της Κρήτης.

Ο καταγραφέας πτήσεων θα αποσταλεί σήμερα σε αρμόδιο εργαστήριο στις Ηνωμένες Πολιτείες έτσι ώστε να αναλυθούν και να εξαχθούν τα στοιχεία της πτήσης που οδήγησαν στη σύγκρουση των δυο μαχητικών αεροσκαφών.

Όσον αφορά το δεύτερο μαύρο κουτί, του μονοθέσιου F-16, εντοπίστηκε σε βάθος 1800 μέτρων και δεν υπάρχει η δυνατότητα να ανασυρθεί.

Πάντως σύμφωνα με πληροφορίες της ellinikis-stratigikis οι εμπειρογνώμονες της Πολεμικής Αεροπορίας έχουν ενδείξεις ότι τα δύο αεροσκάφη την ώρα της σύγκρουσης, δεν είχαν λάβει τις ενδεδειγμένες πορείες με αποτέλεσμα οι χειριστές να μην έχουν οπτική επαφή.

Σε κάθε περίπτωση τα στοιχεία που θα προκύψουν από την ανάλυση του μαύρου κουτιού θα βοηθήσουν αποφασιστικά στη σύνταξη του τελικού πορίσματος για τα αίτια και τις συνθήκες του δυστυχήματος.


Tμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Μυστήριο με το Σινούκ

Αξεδιάλυτα ερωτηματικά παραμένουν έξι χρόνια μετά την πτώση του Σινούκ που στοίχισε τη ζωή του Πατριάρχη Αλεξανδρείας, της συνοδείας του και του πληρώματος. Έγγραφα μιλούν για έκρηξη πριν την πτώση



Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία που έρχονται στο φως για τη πτώση του Σινούκ έξι ακριβώς χρόνια μετά τη μοιραία πτήση του στις Καρυές του Αγίου όρους.

Όπως αποκαλύπτει η Ελευθεροτυπία, πάνω από 500 κρατικά και διεθνή έγγραφα περιέχουν συγκλονιστικά στοιχεία που δεν έχουν αξιολογηθεί καθώς το θέμα έχει κλείσει από πλευράς ανακρίσεων.

Σύμφωνα με τα ορισμένα από αυτά τα στοιχεία το ελικόπτερο δε πληρούσε τους στοιχειώδεις κανόνες ασφαλείας καθώς οι αρμόδιοι το άφησαν να πετάξει χωρίς φορητό πομπό εντοπισμού ανάγκης (ΕLT). Αν τον διέθετε οι διαδικασίες εντοπισμού θα ήταν άμεσες.

Παράλληλα, η μη παρακολούθηση της πτήσης του από την ΥΠΑ και την Πολεμική Αεροπορία καθυστέρησαν την επιχείρηση διάσωσης με αποτέλεσμα η νύχτα να καταστήσει ιδιαιτέρως δύσκολη την έρευνα.

Μάλιστα, συγκλονιστικό είναι το γεγονός ότι αυτή η καθυστέρηση υπήρξε μοιραία για τον άτυχο Πατριάρχη Αλεξανδρείας Πέτρο ο οποίος επέζησε από τη πτώση και χαροπάλευε στη θάλασσα 28 ολόκληρες ώρες, σύμφωνα και με το πιστοποιητικό θανάτου του.

Ένα άλλο στοιχείο που αποκαλύπτουν τα επίσημα έγγραφα είναι πως το ελικόπτερο πετούσε με τουρκικό κωδικό από την Πάχη Μεγάρων στον Καρέα και από τον Καρέα στην Κάρυστο προκαλώντας σύγχυση στο σύστημα εναέριας κυκλοφορίας της ΥΠΑ, ενώ όσον αφορά τα αίτια της πτώσης τα πράγματα περιπλέκονται ακόμα πιο πολύ καθώς σύμφωνα με την έκθεση του ιατροδικαστή υπάρχουν σαφές ενδείξεις για έκρηξη εν πτήση που σημειώθηκε λόγω τεχνικής βλάβης.


Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

"Είσαι gay; Δήλωσέ το" στις αμερικανικές Ένοπλες Δυνάμεις!


"Είμαι gay και το δηλώνω". Αυτή είναι η έννοια της απόφασης του ομοσπονδιακού δικαστηρίου της Καλιφόρνια για την ομοφυλοφυλία στις αμερικναικές Ένοπλες Δυνάμεις, αφού με σημερινή του απόφαση η απαγόρευση που ισχύει για τους Αμερικανούς στρατιωτικούς να αποκαλύπτουν την ομοφυλοφιλία τους είναι αντισυνταγματική επειδή παραβιάζει την ελευθερία έκφρασης και το δικαίωμα στην ισότιμη μεταχείριση!


"Ο νόμος ΄don΄t ask, don΄t tell΄ παραβιάζει προφανώς τα συνταγματικά δικαιώματα των ομοφυλόφιλων στρατιωτικών", γράφει η δικαστής Βιρτζίνια Φίλιπς, στην απόφασή της.

Ο νόμος ΄don΄t ask don΄ t tell΄υποχρεώνει τους ομοφυλόφιλους στρατιωτικούς να μην αποκαλύπτουν τις σεξουαλικές προτιμήσεις τους, υπό την ποινή της απόλυσης από τις αμερικανικές Ένοπλες Δυνάμεις.


Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Πέμπτη 9 Σεπτεμβρίου 2010

Θητεία εννέα μηνών μόνο στον Στρατό


Σε 2,5 - 3 χρόνια καταργείται, σταδιακά όμως, η στρατιωτική θητεία στο Ναυτικό και την Αεροπορία και όλοι οι νέοι θα εκπληρώνουν στρατιωτική υποχρέωση εννέα μηνών στον Στρατό Ξηράς. Θέμα αύξησης της θητείας δεν υπάρχει.

Με αυτόν τον κατηγορηματικό τρόπο και από το βήμα της Επιτροπής Εξωτερικών και Αμυνας της Βουλής έκλεισε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Αμυνας Πάνος Μπεγλίτης το θέμα της διάρκειας της θητείας την οποία, παρά τις διαψεύσεις, η «ραδιοαρβύλα» ανεβάζει από μέρα σε μέρα σε... 14 μήνες. Μάλιστα είναι τόσο έντονη η σχετική φημολογία ώστε στις δύο τελευταίας σειρές κατάταξης αυξήθηκε ο αριθμός των προσερχομένων προκειμένου να αποφύγουν την (δήθεν) επερχόμενη αύξηση!

«Η θητεία δεν θα αυξηθεί παρά τα διάφορα που ακούγονται στο πλαίσιο μιας κατασκευασμένης, συνειδητής ή ασυνείδητης, παραπληροφόρησης. Οχι, δεν έχουμε καμία πρόθεση να αυξήσουμε τη θητεία» τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Μπεγλίτης, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο η σχετική φημολογία να προέρχεται από συγκεκριμένο κέντρο.

Οπως είπε ο υπουργός, ένας από τους τρόπους για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα πληρότητας σε μονάδες, ανάσα θα δώσει ο νέος θεσμός του Ειδικού Εφέδρου Οπλίτη που ετοιμάζεται: οι νέοι, μετά την απόλυσή τους, θα μπορούν να μένουν από 6 μήνες έως 3 χρόνια στο Στράτευμα έναντι «σημαντικής χρηματικής παροχής».

Τμήμα εισήσεων elliniki-stratigiki

Τετάρτη 8 Σεπτεμβρίου 2010

Η ΠΑ δεν αναμένεται να προμηθευτεί το T-50



http://fox2e-mag.blogspot.com/2010/09/t-50.html#comment-form

Η Ελλάδα δεν συγκαταλέγεται μεταξύ των πιθανών προμηθευτών του ρωσικού μαχητικού πέμπτης γεννεάς, το γνωστό T-50 του προγράμματος PAK FA, ούτε ακόμη και στο μακρινό μέλλον. Ο όγκος των παραδόσεων για την εξαγωγική αγορά του μαχητικού της Sukhoi θα μπορούσε να υπερβαίνει τις 600 μονάδες, αναλόγως των διεθνών εξελίξεων σε σχέση με την εμφάνιση νέων εστιών έντασης σε διάφορες περιοχές του πλανήτη.

Με ένα ευνοϊκό οικονομικό σενάριο, η πολεμική αεροπορία της Ρωσίας θα προμηθευτεί 400-450 μαχητικά του τύπου, σύμφωνα με δηλώσεις του διευθυντή του ρωσικού κέντρου ανάλυσης για το παγκόσμιο εμπόριο όπλων, κ.Igor Korotchenko.

Σύμφωνα με τον ίδιο, ένας πραγματικός ανταγωνιστής του T-50 στο προσεχές μέλλον θα υπάρχει μόνο στην κατασκευή του F-35 Lightning II, και λιγότερο στην κατασκευή του F-22, διότι το τελευταίο είναι πολύ δαπανηρό στην παραγωγή - περίπου 250 εκατομμύρια δολάρια ανά αεροσκάφος με εξαγωγικές επιδόσεις.

Οι εμπειρογνώμονες από την Ρωσία αναφέρουν πάνω από δώδεκα χώρες ως πιθανούς προμηθευτές του ρωσικής κατασκευής T-50. Μεταξύ αυτών είναι: η Αλγερία με υποτιθέμενη αγορά 24-36 μονάδων κατά την περίοδο του 2025-2030, η Αργεντινή με 12-24 μονάδες κατά τα έτη 2035-2040, η Βραζιλία με 24-36 μονάδες κατά τα έτη 2030-2035, η Βενεζουέλα με 24-36 μονάδες κατά τα έτη 2027-2032, το Βιετνάμ με 12-24 μονάδες κατά τα έτη 2030-2035, η Αίγυπτος με 12-24 μονάδες κατά τα έτη 2040-2045.

Επίσης, στον κατάλογο αναφέρεται η Ινδονησία (6-12 μονάδες κατά τα έτη 2028 - 2032), το Ιράν (36 - 48 μονάδες κατά τα έτη 2035 - 2040), το Καζακστάν (12-24 μονάδες κατά τα έτη 2025 - 2035), η Κίνα ( έως και 100 μονάδες το 2025 -2035 χρόνια), η Λιβύη (12-24 μονάδες κατά τα έτη 2025 - 2030), η Μαλαισία (12-24 μονάδες κατά τα έτη 2035 - 2040) και η Συρία (12-24 μονάδες κατά τα έτη 2025-2030). Η Ινδία αναμένεται να προμηθευτεί τουλάχιστον 250 μαχητικά T-50.


Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Τρίτη 7 Σεπτεμβρίου 2010

ΑΝΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ: ΤΟ ΑΠΟΛΥΤΟ ΑΛΛΟΘΙ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΛΥΨΟΥΝ ΜΠΑΧΑΛΟ


Αμφιβάλει κανείς; Ο ανασχηματισμός δεν είναι τίποτε άλλο παρά το, με τις ευλογίες όλων, άλλοθι για το μπάχαλο που επικρατεί στο τόπο μας. Το σκεπτικό είναι απλούστατο: πάνω που ένας Υπουργός αρχίζει να βάζει τάξη -ΥΠΟΘΕΤΙΚΑ...

ΜΙΛΩΝΤΑΣ- στο Υπουργείο του, έρχεται ο Πρωθυπουργός και του αλλάζει πόστο με αποτέλεσμα να διαιωνίζεται το ΧΑΟΣ… Έτσι, και ο επόμενος ξαναρχίζει από την αρχή, μέχρι να ανασχηματιστεί και αυτός και τα θέματα να μείνουν -όπως πάντα- πίσω, δηλαδή στο ΑΠΟΛΥΤΟ ΜΗΔΕΝ. Και είναι όλοι τους τόσο-μα-τόσο χαρούμενοι… αφού τα καθήκοντά τους -στη παρούσα φάση- δεν απαιτούν κανένα κόπο αφού το μόνο που έχουν να κάνουν είναι το να διαχειριστούν τις ΕΞΩΘΕΝ οδηγίες.

Υπάρχει όμως και ένα άλλο σοβαρό θέμα που το έχουμε θίξει από αυτό εδώ το βήμα. Πρόκειται για τη θέση ευθύνης που προσφέρεται στο κάθε Υπουργό αναφορικά με την επαγγελματική του εμπειρία. Επιμένουμε, χωρίς να υπάρχει ίχνος εμπάθειας ως προς τα πρόσωπα που θα αναφερθούν και ζητάμε προκαταβολικά συγνώμη, ότι ένας οδοντίατρος δεν μπορεί -κατά τη λαϊκή γνώμη- να ηγείται του Υπουργείου Μεταφορών.


Ο Κύριος Ρέππας θα μπορούσε να έχει μια θέση στο Υπουργείο Υγείας ή Κοινωνικής Ασφάλισης. Η κυρία Διαμαντοπούλου, σαν πολιτικός μηχανικός, θα μπορούσε να έχει κάποια θέση στον Ο.Σ.Κ. ή στο Υπουργείο Χωροταξίας.

Για να μη μακρηγορούμε, ο Κύριος Λοβέρδος, σαν δικηγόρος που είναι, δεν θα πρέπει να στελεχωθεί με γιατρούς στο Υπουργείο Υγείας που σημαίνει έξτρα έξοδα; Με αυτό τον τρόπο, και χωρίς να το θέλει ο Κύριος Λοβέρδος, αυξάνει το Κυβερνητικό σχήμα με τις ευλογίες του Πρωθυπουργού που μόνο για περικοπές θέσεων εργασίας ξέρει να μιλάει.

ΑΚΟΥΕΙ ΚΑΝΕΙΣ;
e-niewsandviews.blogspot.com

Tμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki

Δευτέρα 6 Σεπτεμβρίου 2010

Το τέλος είναι κοντά για το Ιράν


Το νέο κύμα πληροφοριών που διαρρέονται στα δυτικά ΜΜΕ για τη έπίθεση είτε από το Ίσραήλ ή από τις ΗΠΑ, επίθεση στις πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν, αυτή τη φορά μπορεί να έχει αληθινή βάση, υποστηρίζει το ινστιτούτο STRATFOR.

Τα ποικίλα σενάρια πιθανής επίθεσης στο Ιράν, που θεωρείται ότι έχουν προέλθει τις μυστικές υπηρεσίες της Δύσης, είχαν εμφανιστεί και παλιότερα και εκτιμάτο ότι επρόκειτο περί «ψυχολογικής βίας» κατά της Τεχεράνης για να αναγκαστεί αυτή να έρθει σε συμβιβασμό με τη Δύση.

Ωστόσο η μέθοδος δεν λειτούργησε σημειώνει ο Τζορτζ Φρίντμαν, εκτελεστικός διευθυντής του STRATFOR.

«Είναι παράδοξο, αλλά αυτή τη φορά ο επόμενος γύρος διαπραγματεύσεων μπορεί να έχει ως στόχο να πείσει το Ιράν ότι δεν θα γίνει πόλεμος, την ίδια ώρα που ήδη ετοιμάζονται γι’ αυτόν», θεωρεί ο Φρίντμαν.

Ο πρόεδρος του Ιράν Μαχμούντ Αχμαντινεζάντ για μια ακόμη φορά δήλωσε τον Αύγουστο ότι το Ιράν δεν φοβάται αμερικανική επίθεση από τις ΗΠΑ, εφόσον οι αμερικανικές στρατιωτικές δυνάμεις δεν μπόρεσαν να νικήσουν ούτε τον ολιγάριθμο στρατό του Ιράκ.

Ο αναλυτής σημειώνει την πιθανότητα το Ισραήλ να πραγματοποιήσει μόνο του τη στρατιωτική επιχείρηση χωρίς την αμερικανική υποστήριξη, αλλά και χωρίς να έχει την απαιτούμενη ισχύ. Οι ΗΠΑ, αντίθετα με το Ισραήλ, από στρατιωτικής άποψης διαθέτουν αρκετή δύναμη στην περιοχή του Περσικού κόλπου ώστε να πραγματοποιήσουν αεροπορική επιδρομή στις πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν.

«Αναμφίβολα, δεν πιστεύουμε ότι το Ισραήλ μπορεί μόνο του να επιτεθεί στο Ιράν. Χωρίς τη συνδρομή των ΗΠΑ αυτό μάλιστα είναι αδύνατο να το φανταστούμε», γράφει ο Φρίντμαν στην ιστοσελίδα του αναλυτικού κέντρου του.

Κατά την άποψή του, «οι ΗΠΑ, η μοναδική υπολογίσιμη δύναμη, δεν θα προβεί σε αεροπορικά πλήγματα μόνο εξαιτίας των θεμάτων που αφορούν τα πυρηνικά. Αυτό δεν είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα για τις ΗΠΑ. Όμως η συνεχιζόμενη αποχώρηση των δυνάμεων από το Ιράκ και οι συμβατικές δυνάμεις του Ιράν αποτελούν πρόβλημα για την Αμερική. Η καταστροφή των ιρανικών πυρηνικών εγκαταστάσεων απλώς θα σταθεροποιήσει τις θέσεις της στην περιοχή του Κόπλου», αναφέρει ο αναλυτής.


Ο Φρίντμαν σημειώνει ότι η μεγαλύτερη συνέπεια της πιθανής επίθεσης κατά του Ιράν θα είναι η περίπτωση που η Τεχεράνη καταφέρει να φράξει την είσοδο των στενών του Ορμούζ τα οποία συνδέουν τον Περσικό κόλπο με εκείνον του Ομάν, γεγονός που θα παραλύσει την παράδοση του 45% του πετρελαίου παγκοσμίως, και θα δυσχεράνει την έξοδο από την παγκόσμια οικονομική κρίση

Tμήμα ειδήσεων elliniki stratigiki