Το αεροσκάφος, στην κατηγορία μεταφορικής ικανότητας 15-20 τόνων, θα έχει εμβέλεια 2.500 χιλιομέτρων και προορίζεται, αφ’ ενός να αντικαταστήσει τα An-32 της Ινδικής Αεροπορίας προς το τέλος της δεκαετίας αλλά και να καλύψει αντίστοιχες ρωσικές ανάγκες.
Για την αρχική εξέλιξή του θα απαιτηθούν 600 περίπου εκατομμύρια δολάρια, ενώ σφήνα στις ινδικές ανάγκες προσπάθησε να μπει πρόσφατα η Ουκρανία, με την Antonov να προσφέρει μια έκδοση του An-148, που όμως ανακόπηκε πριν ξεκινήσει, τουλάχιστον για την ινδική περίπτωση.
Η ρωσο-ινδική συμφωνία για το MTA ανοίγει όμως τον δρόμο για το επόμενο μεγάλο βήμα, το PAK-FA, όπου οι δυο χώρες έχουν υποσχεθεί ότι θα επενδύσουν η κάθε μια από 6 δισεκατομμύρια δολάρια. Η κάθε μια έχει επίσης εκφράσει απαιτήσεις για 250 μαχητικά.
Τμήμα ειδήσεων elliniki-stratigiki
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Θα παρακαλούσαμε να είστε κόσμιοι στους χαρακτηρισμούς σας. Σχόλια τα οποία περιέχουν ύβρεις, θα αποκλείονται .
Ευχαριστούμε εκ των προτέρων για την κατανόησή σας.